วันหนึ่งในการประชุมคณะอนุกรรมการประสานงานเครือข่ายสื่อสารมวลชน ในคณะกรรมการบริหารเครือข่ายร่วมขับเคลื่อนการปฏิรูปประเทศ สภาขับเคลื่อนการปฏิรูปประเทศ ที่มีคุณพี่โฆษิต สุวินิจจิต ผู้มีความตั้งใจที่จะทำกรุงเทพฯ 24 ชั่วโมง หมายถึงตั้งแต่ผู้บริหารถึงเจ้าหน้าที่กรุงเทพมหานครต้องทำงาน 24 ชั่วโมง เพราะกรุงเทพฯ ไม่เคยหลับ พูดถึงเรื่องอุบัติเหตุ 7 วันอันตรายในเทศกาลปีใหม่ที่ทำลายสถิติเดิมลงราบคาบ คณะอนุกรรมการแสดงความคิดเห็นกันกว้างขวาง ไม่ว่าจะเป็นเรื่องสาเหตุ เรื่องคนขับ เรื่องของสภาพยานพาหนะ สภาพของความคึกคะนอง ที่สุดคือความประมาท ที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุมีคนเจ็บคนตายนับร้อยนับพัน โดยเฉพาในห้วงสงกรานต์ที่จะมาถึงในอีกสองเดือนกว่าข้างหน้านี้ ประเด็นหนึ่งที่นำเสนอ คือจะทำอย่างไรให้ผู้ขับขี่ยานพาหนะทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นรถจักรยานยนต์ เป็นรถยนต์ส่วนบุคคล รถยนต์สาธารณะ และรถโดยสารทั้งประจำทางและไม่ประจำทาง มีจิตสำนึก มีวินัยในการขับขี่ยานพาหนะไม่ให้เกิดอันตรายกับผู้โดยสารและผู้อื่น การอภิปรายว่าถึงสาเหตุที่สำคัญคือผู้มีหน้าที่ขับขี่ยานพาหนะคือผู้ที่ก่อให้เกิดอันตราย ไม่ว่าจะเป็นรถชนกัน รถคว่ำ รถไปชนผู้อื่น รถไปขนกับรถคันอื่น และอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นสารพัด ประการหนึ่ง คือเรื่องของสภาพรถ ดังกล่าวไปแล้วประการแรกคือยางรถยนต์ที่ไม่มีดอก ยางรถยนต์เก่านำมาหล่อดอก และไม่มีการตรวจสภาพยางรถยนต์ว่าถึงเวลาเปลี่ยนแล้วหรือยัง ไปถึงสภาพอื่น เช่น ระบบเบรก ระบบเครื่องยนต์ และระบบอื่นที่ประกอบขึ้นเป็นเครื่องยนต์ สภาพรถไม่ว่าจะเป็นยางรถยนต์ เครื่องยนต์ หรืออื่นใด หากได้รับการตรวจสภาพสม่ำเสมอ โอกาสจะเกิดอุบัติเหตุยังน้อยกว่าสภาพของผู้ปฏิบัติหน้าที่ขับขี่ยานพาหนะ วันนี้เราพยายามรณรงค์เรื่องการขับขี่ยานพาหนะ ไม่ว่าจะเป็นอันดับแรก […]
The post คอลัมน์โลกสองวัย : ไถ่ชีวิตคนดีกว่า appeared first on มติชนออนไลน์.